義馬停車場、冠宇信譽保證(在線咨詢)、停車場系統(tǒng)：

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動門|電動道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

介紹。

1.道閘和控制機的安裝位置

道閘和控制機（讀卡設(shè)備）的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵，因為這涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說道閘跟控

制機之間的距離不能少于2.5米，距離太近可能會造成有的車輛在刷卡時車頭碰到閘桿，建議距離為3.5米。

車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，

建議寬度為4.5米。

2.監(jiān)控攝像機的安裝位置

標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場系統(tǒng)一般都會帶有圖像對比功能，所以在出入口是要安裝監(jiān)控攝像機的。監(jiān)控攝像機的視角

范圍要涵蓋車輛讀卡時車牌的位置，安裝高度一般為0.5-2.5米。

3.崗?fù)さ陌惭b位置

停車場崗?fù)て鸬绞召M和管理的作用，一般安裝在出口位置。崗?fù)儆谑且粋€小的辦公室，里面一般安排值班人

員并配置有管理電腦，所以對面積有一定的要求，一般是不要小于4平方米。

4.管理電腦的安裝位置

停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗?fù)せ蛘咂渌芾硖?。對其安裝位置的要求是：電腦主機和讀卡設(shè)備的距離

不要超過200米。

停車場道閘在物業(yè)管理中的重要性不言而喻，其外觀可以影響到人們對小區(qū)的印象，其性能可以影響到業(yè)主對

物業(yè)管理的滿意度。為了保持道閘良好的外觀和穩(wěn)定的性能，道閘的日常保養(yǎng)工作是比不可少的，而且通過保

養(yǎng)還可以延長道閘的使用壽命，可以說保養(yǎng)對道閘來說實在是太重要了。

那停車場道閘保養(yǎng)都包括哪些方面和保養(yǎng)周期是多長呢?這里我們就給您做一個介紹。

1.道閘桿的清潔和修整，道閘桿上面一般都會沾有灰塵，管理人員應(yīng)及時清理；另外如果閘桿反光膜有脫落或

脫膠，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。這個保養(yǎng)周期建議一個月一次。

2.保持道閘箱體清潔，檢查箱門、箱蓋是否密封，防止灰塵、雨水進(jìn)入，建議每月檢查保養(yǎng)一次。

3.給各轉(zhuǎn)動軸添加潤滑油、及時補充齒輪箱內(nèi)機油，如電容器有變質(zhì)漏油時,立即替換，這個建議每月檢查保

養(yǎng)。

4.打開箱體檢查電線接頭是否緊固，修銼電器觸點，驗齒輪磨損及限位開關(guān)也應(yīng)檢查緊固，檢查保養(yǎng)周期為一

個月一次。

為了停車場道閘更好的工作，請按上述方法進(jìn)行保養(yǎng)吧。

V5.0版本停車場收費系統(tǒng)是我司順應(yīng)市場發(fā)展需求，在V4.0版的基礎(chǔ)上對我司停車場收費系統(tǒng)的功能進(jìn)行了升級，二者版本在硬件和軟件上有部分區(qū)別。區(qū)別如下：

1.  硬件區(qū)別：

主控板PCB線路排板及相關(guān)接線端的位置不一樣

V4.0只有一個開閘繼電器，V5.0分別有一個開閘繼電器和關(guān)閘繼電器；

V4.0只有一路韋根26接口，V5.0有二路韋根26接口；

V5.0配合新的語音模塊，采用新硬件程序，聲音更加清晰洪亮；

V5.0語音可以播報車牌及停車時間，V4.0不可以播報車牌及停車時間；

2.  V5.0版本系統(tǒng)軟件新增功能：

系統(tǒng)軟件主界面背景圖及快捷鍵圖標(biāo)采用圖片,操作使用更方便；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加啟動立即進(jìn)入在線監(jiān)控設(shè)置項；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加ID/IC優(yōu)先設(shè)置項目；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加隱藏智能門禁設(shè)置項目；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加小票打印功能；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加添加詳細(xì)人事資料功能；

ID卡掛失解掛窗體針對掛失卡增加補卡功能；

智能車場控制器設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置增加了加收過夜費功能；

軟件左側(cè)快捷操作菜單增加“卡號下載”快捷鍵；

IC卡初始化窗體增加發(fā)行復(fù)位功能（復(fù)位后，之前已發(fā)行的卡號還可以重新發(fā)行）；（卡片號碼被發(fā)行之后不能被初始化退卡之后方可以）

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加IC卡過期天數(shù)提示設(shè)置項；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加顯示停車時間設(shè)置開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加是否播報車牌設(shè)置開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加音量測試項；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加提示語言選擇項；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加IC月卡重復(fù)讀卡開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加ID遠(yuǎn)距離優(yōu)化讀卡開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加兩進(jìn)兩出圖像對比可選對比時間；

智能車場中“車場設(shè)置”增加分時段語音播報音量設(shè)置項；

智能車場中“車場設(shè)置”車道設(shè)置默認(rèn)增加到20道；

對以往的操作菜單重新整理規(guī)范了菜單分類管理,層次結(jié)構(gòu)更清晰友善了;

整個車場大部分窗體布局都進(jìn)行整理規(guī)范。界面操作簡單，合理，友善;

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【車牌識別一體機】而車牌識別一體機的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術(shù)等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌，繼而實現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。

 【車牌識別一體機】當(dāng)然高識別率又與車牌識別算法密切相關(guān)，例如冠宇現(xiàn)代車牌識別一體機采用自主研發(fā)的PC版算法，是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的，適應(yīng)停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點，特別是大角度，是其它應(yīng)用場景所不具備的，這也奠定了其識別率領(lǐng)先的地位。

 【車牌識別一體機】以上是車牌識別一體機在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹，大家可以了解一下。

 【車牌識別一體機】隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展，車牌識別一體機將會有更多智能用途，屆時停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速，從而真正實現(xiàn)進(jìn)出口無人看守的智能化管理。

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